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    英國造航母要靠中國神器 國産龍門吊,厲害!


      

    近日,外國媒體轉述中國網絡照片稱,正在中國大連建造的首艘國産航母——001A艦已經完成艦體建造工作的50%,據悉,在圖片中大連船廠一号船塢内的龍門吊和大型塔吊将一個重達1000噸的超級機庫模塊吊裝入航母,據軍事專家雷澤先生說,航母的建造對船廠的硬件要求還有起吊設備,其起吊能力要滿足航母更大艦體結構、艦體分段的吊裝要求,起吊設備主要是建在幹船塢上方的大型龍門吊,其起吊能力必須要大于艦體結構或航母分段的重量,特别是随着航母建造中的分段在預舾裝程度上越來越高,航母的分段也越來越重,龍門吊的能力也要随之提升。

    據了解,美國紐波特紐斯船廠幹船塢上方安裝了一台中國産巨型龍門吊,其更大的起吊能力為1050噸,沿船塢長度方向約軌道長度為743.7米,主梁跨度164.6米,主梁上有3個起重滑車,每個起重能力為300噸。這台龍門吊除了跨過船塢外,還跨過旁邊的裝配區,可以很方便地把裝配區的分段吊入幹船塢。在建造“布什”号航母時,該龍門吊起吊的更重的是飛行甲闆中的一個分段,重865噸,中國國産航母的新分段重量已經超過美國航母的分段重量。

    據了解,目前中國大連造船廠的龍門吊可以吊起1200噸的大型分段。據了解,目前世界上更大的船廠超級吊機的主要生産廠商為中國的振華重工,中國幾乎壟斷了這種超大型機械設備的制造,目前世界上更大的吊機——為新加坡吉寶船廠建造的世界2000噸級龍門吊也是由我國這家企業生産的。除去大型龍門吊機以外,中國在船舶大型化及大型艦艇掌握了多項核心技術,在國産航母的模塊化建造中得到廣泛應用,這些是為什麼中國的國産航母建造1年不到的時間,工程量已經完成了接近1半的原因。

    據悉,2014年,在英國“伊麗莎白女王”号航母的下水儀式上,“伊麗莎白女王”号航母所在船塢組裝用的重型龍門吊車,卻赫然印着“上海振華”的漢字字樣。據媒體相關報道,英國建造伊麗莎白級航母所使用的橋吊,正是由中國上海振華重工公司制造。據了解,英國在“伊麗莎白女王”級航母建造中的巨型總段建造法。“伊麗莎白女王”号的艦體被分為6個超級巨型艦體總段(其更重一個達到了11300噸)、6個中間分段、12個舷台分段和2個上層建築分段,分别由在德文郡、泰思賽德、格拉斯哥和樸次茅斯等地的4家公司約6個造船廠分别建造完成,每家船廠都各自完成切割鋼闆、部件組裝、分段組裝、總段合攏、舾裝,甚至對已經形成系統的單元進行通電調試。

    巨型總段建成後,通過大型模塊運輸裝置(可運輸重達10000噸的總段)将其運至載重駁船上,然後送到羅賽斯造船廠進行更後的全艦成型合攏。雖然“伊麗莎白女工”級采用巨型總段建造法,但每個日巨型總段在建造時,還是需要從下到上逐層進行塔式建造,需要更大的車間廠房,對總段陸上運輸的模塊運輸裝置、船廠龍門吊的起吊能力也提出了更高的要求,所以說,沒有中國吊機,英國壓根建造不了航母。

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